Коллекционер из Казахстана восстанавливает ретроавтомобили для киносъемок
Житель Алматинской области собрал автопарк из более чем 30 машин прошлого столетия.
Житель Алматинской области собрал автопарк из более чем 30 машин прошлого столетия.
В его автопарке звезды большого экрана. Житель Алматинской области собрал коллекцию более чем из 30 ретроавтомобилей, передает корреспондент телеканала «МИР 24» Максим Козлов.
Обмазанные солидолом хромированные детали и слой пыли на кузове. Все эти машины – на ходу и хорошо известны казахстанским киноманам: автомобили снимают в картинах отечественных режиссеров. Но уже почти год они не выезжали со стоянки.
«Карантин сильно помешал. Кино не снимают, без дохода содержать сложновато, поэтому жду какой-то проект, храню, держу», – объяснил реставратор Мейрхан Карибаев.
Первый фильм, снятый про Нурсултана Назарбаева. Блестящий автомобиль BMW 328. За рулем Мейрхан Карибаев. Именно с этой модели и началось его увлечение кинематографом. Хотя сначала реставратор просто покупал ретроавтомобили и приводил их в порядок.
«Мой интерес давно был. Еще в 1980-х годах. Я работал в Прибалтике, в Риге моряком. В рыболовные загранплавания ходил на судне, попадал в Америку, на Кубу. На Кубе очень много исторических машин, мне они нравились, их дизайн. Всегда меня интересовало. Я думал, что когда-нибудь буду этим заниматься», – рассказал реставратор.
Все части, кроме мотора, Мейрхан восстанавливает сам. Некоторые автомобили даже переделывает. Например, обычный бортовой ГАЗ-34 изменился специально для одной из картин.
«Это автозак, черный воронок». – «На нем забирали людей в 1938-м?». – «Да, в 1937-1938-м людей забирали как врагов народа, такие машины подъезжали, забирали».
Мейрхан никогда не хранил автомобили в гараже. Это не коллекционные экземпляры, а рабочие авто. Чтобы машины меньше страдали от длительного простоя, придумал один лайфхак.
«Я заметил, что у вас все машины висят немного. Для чего так?». – «Я каждый раз после картины, когда ставлю машины в гараж, приподнимаю их и ставлю туда». – «Под рычаги?». – «Да, под рычаги или балку, ставлю диски или деревяшку. Чтобы баллон когда спустит, не лопался. А баллоны оригинальные. Баллоны очень дорогие».
Одно колесо стоит около 70 долларов. Найти оригинал крайне сложно. Из-за долгой стоянки кузовы покрываются коррозией, а резиновые части рассыхаются. Если восстановить не получается, реставратору приходится продавать или сдавать на металлолом шедевры автопрома прошлого столетия.