on air preview
Прямой эфир
weather icon-11
Астанаyandex weather icon
В СОДРУЖЕСТВЕ

«Трудовые династии. Железнодорожники». Кто в Казахстане обеспечивает пути сообщения?

Казахстан 10/11/2023 — 07:15
Фото: Фото: МТРК «Мир»

С началом индустриализации в 1930-х годах в Казахстане начали строить железные дороги. Они нужны были для перевозки руды, угля, стройматериалов. Станции тогда становились центрами цивилизации и стабильности в степи. Дорога обеспечивала работой огромное количество людей. Как железная дорога спасала от голода и помогала создавать семьи? И какие амбициозные цели по развитию транспортных перевозок стоят перед государством сейчас? О поездах и людях, которые их создают и заставляют ехать, смотрите в этом документальном фильме МТРК «Мир».

В наши дни республика стала мостом между Европой и Азией. Через нее проходит 85 % наземных транзитных перевозок, почти половина из них – по железной дороге. На тружениках поездных бригад лежит большая ответственность.

«Нужно знать полностью локомотивы и все сопутствующие подразделения. Сведений очень много. Локомотивная бригада – это глаза и уши всего нашего транспорта», – рассказывает начальник оборотного депо Ерболат Балгимбеков.
  • Чем именно занимаются дефектоскописты?
  • И правда ли, что в современных вагонах есть кулеры, микроволновки и холодильники?

Узнаем в документальном фильме МТРК «Мир».

Последние новости

    География:
    Казахстан
    Поделиться:
    Казахстан в эпоху цифры

    Казахстан в эпоху цифры

    Вторая жизнь Аральского моря

    Вторая жизнь Аральского моря

    «Реки жизни. Урал». Как спасают водную артерию между Европой и Азией?

    «Реки жизни. Урал». Как спасают водную артерию между Европой и Азией?

    От зимних пустынь Турана до Великого шелкового пути: уникальные достопримечательности Казахстана из списка ЮНЕСКО

    От зимних пустынь Турана до Великого шелкового пути: уникальные достопримечательности Казахстана из списка ЮНЕСКО

    Последние новости