Казахстан интенсифицирует развитие международных транспортных коридоров
Казахстан вдвое увеличит пропускную способность Транскаспийского международного транспортного коридора и маршрута «Север — Юг». Какие меры для этого примут, обсудили на заседании правительства. Подробности узнала корреспондент телеканала «МИР 24» Асель Русалиева.
С января по октябрь через Транскаспийский международный транспортный коридор перевезли около четырех миллионов тонн грузов — почти на 70% больше, чем в прошлом году. Это кратчайший путь, которые соединяет Китай и европейские страны через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию.
Еще почти два миллиона тонн продукции отправили по маршруту «Север — Юг». Для развития этого коридора подписали Дорожную карту с Россией, Туркменистаном и Ираном. Чтобы привлекать грузопоток, Казахстан предоставляет перевозчикам из этих стран специальные тарифные скидки в размере 50%.
Допустим, мы предоставляем одной из стран скидку, но получаем в обмен проезд наших товаров по территории другой страны на аналогичную стоимость скидок.
Основной поток транзитных грузов идет по железнодорожным путям. За последние три года он увеличился на треть. Чтобы увеличить объемы перевозок, правительство работает над улучшением инфраструктуры.
С прошлого года отремонтировано свыше 2 800 км железных дорог, интегрированы системы налоговой службы и железных дорог. Но есть еще факты, когда грузы застревают на границе. Поэтому надо работать над улучшением качества и оперативности обслуживания. Не выдерживает критики состояние вокзалов и станций — 90% из них требуют ремонта.
Глава кабмина поручил министерству подготовить конкретные проекты по улучшению инфраструктуры и обеспечить их финансирование, а также ускорить работы на морском порту Актау и уже в следующем году завершить там дноуглубительные работы и строительство контейнерного хаба.
В правительстве подсчитали, что все эти меры позволят в ближайшие пять лет увеличить объем транзитных перевозок по международным коридорам с 28 до 45 млн тонн.
