Завод по производству кофе заканчивает строить в Казахстане производитель из Сингапура
Крупнейший в мире производитель кофе из Сингапура строит завод в Казахстане на территории свободной экономической зоны «Хоргос» на границе с Китаем. На предприятии уже идут отделочные работы. В этом убедился корреспондент «МИР 24» Кирилл Харламов.
Это здание только снаружи напоминает торговый центр. Внутри разместится большое производство. Компания из Сингапура построила завод по производству кофе «три в одном». Ежемесячно здесь будут изготавливать порядка 40 вагонов продукции.
«Экономическая зона: при экспорте, импорте пошлин нет, будет легко бизнесом заниматься. Здесь, в Китае, недалеко упаковка и так далее, такие материалы. И сейчас логистика тоже идет через Китай», — рассказал заместитель директора Рави Гоуда Нандеш.
«Хоргос — Восточные ворота» создали в 2011 году. Территория имеет стратегическое значение как пограничный узел на границе с Китаем.
«Предоставляются участникам СЭЗ в первую очередь освобождение от корпоративного подоходного налога, в Казахстане 20% ставка, освобождение от социального налога, налога на землю, налога на имущество. И что самое интересное и привлекательное с точки зрения компании — это освобождение от НДС на импорт и таможенных пошлин при импорте», — отметил Асет Сейсенбек, первый заместитель председателя правления свободной экономической зоны «Хоргос-Восточные ворота».
Такие меры позволяют экономить до 36% при создании бизнеса.
Этим уже пользуются предприниматели. Больше года здесь работает производство солнечных панелей полного цикла. Одна вырабатывает 580 ватт — это примерно мощность 15 энергосберегающих ламп.
«Мы закупаем комплектующие для сборки солнечных панелей, завозим на свободную экономическую зону «Хоргос», мы не оплачиваем налоги за это. Они к нам заезжают без налоговых облигаций. То есть, уже выходит готовая продукция, тогда уже мы оплачиваем налоги за нее. У нас идет логистика через Китай на морской порт Китая с железной дорогой. И оттуда уже в Америку».
В состав Хоргоса входит и «Сухой порт» — важнейший транспортный узел на железной дороге между Востоком и Западом. Он обеспечивает логистику, складирование и переработку грузов. Из-за различия в ширине железнодорожной колеи Китая и стран СНГ груз перемещают с одной платформы на другую. Операция требует времени, но не влияет на сроки доставки.
На территории Хоргоса реализуется порядка 30 проектов. Еще более 40 находятся в стадии разработки.
